10月27日，大连中远船务为日本MODEC改装的FPSO“阿尔加维”轮正式完工交付，这艘FPSO最终将服役于巴西国家石油公司。

　 “阿尔加维”轮改装后的系泊方式为发散式系泊，原油处理能力15万桶，天然气800万立方米，储油能力160万桶，作业水深达2300米。改装过程中的火炬塔结构吊装，高度约150米，达到了中远船务历史性最高。“PETROBRAS 76”轮改装过程中，船东先后追加了3次合同，在大连中远船务完成了近100%的钢结构工程，90%的涂装工程和70%的管系工程及部分电器和风道工程。

　　自2007年以来，大连中远船务在原有修船业务基础上，大力发展海工改装业务，不断加大海工改装生产和技术团队建设力度，在短短7年时间里，先后接获12艘FPSO改装订单，现已成功交付10艘，最终用户均为巴西国家石油公司。通过项目的承接和实施，大连中远船务积累了丰富的FPSO改装经验，技术水平不断提升，项目管理更趋精细，得到了业界的高度认可和客户的良好评价。